A Comissão Europeia publicou no início de 2012 um estudo que evidencia os benefícios que poderiam trazer metas mais ambiciosas na luta contra as alterações climáticas para os Estados-Membros. Se a meta de redução de 20% das emissões de gases com efeito de estufa (GEE) na União Europeia em 2020 fosse revista em alta, todos os Estados-Membros teriam grandes benefícios financeiros, ambientais e de saúde pública com esta opção política. O estudo, realizado a pedido dos Ministros do Ambiente dos 27 Estados-Membros, mostra que reduzir mais de 20% as emissões de GEE é possível, benéfico e muito mais barato do que seria esperado.
Este estudo da Comissão traz uma nova abordagem para as políticas (climática e energética) europeias, porque oferece aos Estados-Membros uma oportunidade para assegurar uma maior estabilidade e resiliência contra a subida do preço do petróleo e as flutuações do seu fornecimento, o que pode trazer um estímulo adicional para uma economia mais forte e um ambiente mais saudável em toda a Europa.
As conclusões deste estudo clarificam qualquer dúvida existente sobre os benefícios de uma ação climática mais forte em toda a Europa. A definição de objetivos de política climática mais ambiciosos poderá beneficiar os cidadãos e a economia europeia, assim como a economia dos países menos desenvolvidos que estão já a sofrer os impactes das alterações climáticas em várias partes do mundo.
Se uma meta de redução de 25% das emissões de GEE fosse estabelecida na União Europeia (mais exigente do que os atuais 20%), a despesa com a importação de combustíveis fósseis poderia ser reduzida em 31.3 mil milhões de euros, por ano, entre 2016 e 2020, uma estimativa calculada com base no preço de 88 dólares por barril de petróleo em 2020 (preços de 2008).
Em Portugal os benefícios desta opção política são muito significativos e não podem ser negligenciados face ao contexto de crise económica que o país atravessa: uma meta de redução de 25% das emissões de GEE poderia ajudar a reduzir a despesa pública com as importações de petróleo na ordem dos 600 milhões de euros, por ano, entre 2016 e 2020.
O estudo da Comissão Europeia está disponível aqui.