A Quercus iniciou em Fevereiro deste ano um levantamento sobre a situa\u00e7\u00e3o da reciclagem de pneus, tendo encontrado um panorama optimista, mas que para se concretizar necessita da aplica\u00e7\u00e3o de algumas medidas. A borracha resultante da reciclagem dos pneus tem como principais aplica\u00e7\u00f5es, os campos de futebol de relva artificial (sint\u00e9ticos), o asfalto das estradas e os pisos desportivos e recreativos em borracha.<\/b><\/p>\n
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1 \u2013 Homologa\u00e7\u00e3o\/certifica\u00e7\u00e3o dos materiais reciclados<\/b><\/p>\n
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Para que em Portugal n\u00e3o haja quaisquer d\u00favidas nos consumidores sobre a qualidade dos produtos provenientes da reciclagem de pneus, \u00e9 fundamental que para algumas aplica\u00e7\u00f5es da borracha reciclada seja conclu\u00eddo um processo de homologa\u00e7\u00e3o\/certifica\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
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Isto \u00e9 particularmente relevante no caso da aplica\u00e7\u00e3o de Betume Modificado de Borracha Reciclada na pavimenta\u00e7\u00e3o de estradas (ver doc pdf<\/a>).<\/p>\n <\/p>\n Esta aplica\u00e7\u00e3o \u00e9 uma excelente forma de utilizar os res\u00edduos da borracha, uma vez que aumenta o tempo de vida do pavimento, reduz a sua espessura, reduz o ru\u00eddo e d\u00e1 maior ader\u00eancia aos ve\u00edculos.<\/p>\n <\/p>\n A Quercus tem vindo a desenvolver contactos com firmas que trabalham nesta \u00e1rea de forma a ser acelerado o processo de homologa\u00e7\u00e3o\/certifica\u00e7\u00e3o dos seus produtos.<\/p>\n <\/p>\n 2 \u2013 Consumo de borracha reciclada em obras p\u00fablicas<\/b><\/p>\n <\/p>\n A introdu\u00e7\u00e3o, nos cadernos de encargos das obras p\u00fablicas, da obrigatoriedade de um consumo m\u00ednimo de produtos em borracha reciclada \u00e9 uma medida fundamental para abrir mais o mercado da borracha reciclada.<\/p>\n <\/p>\n Nesse sentido, a Quercus entrou em contacto com a entidade respons\u00e1vel pela gest\u00e3o dos pneus usados, a Valorpneu (http:\/\/www.valorpneu.pt<\/a>\/), estando neste momento acordada uma estrat\u00e9gia de avalia\u00e7\u00e3o da realidade a n\u00edvel europeu quanto \u00e0 legisla\u00e7\u00e3o que obriga ao consumo de borracha reciclada em obras p\u00fablicas.<\/p>\n <\/p>\n A t\u00edtulo de exemplo, no caso da legisla\u00e7\u00e3o espanhola j\u00e1 s\u00e3o dadas indica\u00e7\u00f5es claras para se optar pelos produtos em borracha reciclada (ver doc pdf<\/a>).<\/p>\n <\/p>\n Ap\u00f3s este levantamento da legisla\u00e7\u00e3o, propomos que em conjunto com outras entidades como o Instituto dos Res\u00edduos, o Instituto das Estradas de Portugal e a Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Munic\u00edpios se defina a forma de aplica\u00e7\u00e3o do mesmo princ\u00edpio em Portugal.<\/p>\n <\/p>\n Propomos ainda que seja aprovada, com car\u00e1cter de urg\u00eancia, a proposta de legisla\u00e7\u00e3o para a gest\u00e3o de res\u00edduos de constru\u00e7\u00e3o e demoli\u00e7\u00e3o. Essa legisla\u00e7\u00e3o prev\u00ea o consumo de determinadas percentagem de produtos em material reciclado em obras p\u00fablicas, certamente que os produtos reciclados a partir de borracha de pneus podem ter um destaque interessante (como Betume Modificado de Borracha, pavimentos, etc.)<\/p>\n <\/p>\n 3 \u2013 A import\u00e2ncia de reduzir a queima de pneus em cimenteiras<\/b><\/p>\n <\/p>\n Presentemente, uma quantidade significativa de pneus usados \u00e9 queimada na cimenteira da Secil em Maceira, enquanto que a Secil de Out\u00e3o solicitou uma licen\u00e7a para co-incinerar \u201cchips\u201d de pneus.<\/p>\n <\/p>\n Ap\u00f3s algumas averigua\u00e7\u00f5es, a Comiss\u00e3o de Acompanhamento Ambiental da Secil de Out\u00e3o, da qual faz parte a Quercus, chegou \u00e0 conclus\u00e3o que os \u201cchips\u201d afinal eram pneus triturados, ou seja a mat\u00e9ria-prima das ind\u00fastrias de reciclagem (ver doc pdf<\/a>).<\/p>\n <\/p>\n Contactadas as duas empresas recicladoras de pneus existentes em Portugal, ambas confirmaram \u00e0 Quercus que n\u00e3o estavam interessadas em enviar para a Secil essa mat\u00e9ria-prima, uma vez que o mercado dos produtos reciclados d\u00e1 sinais de querer crescer.<\/p>\n <\/p>\n A Quercus considera que se a Secil de Out\u00e3o quiser honrar os compromissos assumidos com a Comiss\u00e3o de Acompanhamento no sentido de n\u00e3o co-incinerar res\u00edduos recicl\u00e1veis, ent\u00e3o dever\u00e1 abandonar a ideia de co-incinerar \u201cchips\u201d de pneus.<\/p>\n <\/p>\n Essa atitude seria importante, n\u00e3o s\u00f3 porque se evitaria uma intromiss\u00e3o indesej\u00e1vel da incinera\u00e7\u00e3o na reciclagem de pneus, mas tamb\u00e9m porque o processo de transpar\u00eancia que se tem vindo a desenvolver na Secil de Out\u00e3o ganharia ainda mais credibilidade.<\/p>\n <\/p>\n Por outro lado, a Quercus considera que para co-incinera\u00e7\u00e3o s\u00f3 dever\u00e1 ser avaliada a possibilidade de envio do res\u00edduo t\u00eaxtil resultante da reciclagem dos pneus e que presentemente tem de ser colocado em aterro. Este res\u00edduo composto essencialmente por t\u00eaxtil com alguma borracha e fios de a\u00e7o consiste em cerca de 25% do peso do pneu.<\/p>\n <\/p>\n Finalmente, a Quercus est\u00e1 a averiguar junto do Instituto dos Res\u00edduos e da Valorpneu, como foi poss\u00edvel que mais de 4 mil toneladas de \u201cchips\u201d e granulado de pneus tenham sido enviadas de uma unidade de reciclagem para a Secil de Out\u00e3o.<\/p>\n <\/p>\n 4 \u2013 Pneus de grandes dimens\u00f5es<\/b><\/p>\n <\/p>\n Para al\u00e9m dos pneus de ligeiros e de pesados que j\u00e1 s\u00e3o reciclados, existem contudo outros tipos de pneus como os de tractor ou de m\u00e1quinas cuja reciclagem \u00e9 mais complicada, principalmente devido \u00e0s suas grandes dimens\u00f5es ou \u00e0 espessura dos seus fios a\u00e7o.<\/p>\n <\/p>\n De forma a ser testada a viabilidade da reciclagem destes pneus, a Quercus, em conjunto com as f\u00e1bricas de reciclagem e um aterro de res\u00edduos banais, est\u00e1 a promover a realiza\u00e7\u00e3o de alguns testes de reciclagem com estes materiais.<\/p>\n <\/p>\n 5 \u2013 Legisla\u00e7\u00e3o sobre pneus<\/b><\/p>\n <\/p>\n